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奔驰电动汽车将在2050年使用固体电池

作者: zhuqi 来源: 接插世界网  点击: 149  发布时间: 2020-09-18 17:03

文章摘要

2020年早些时候有报道说,戴姆勒和加拿大魁北克水力发电公司宣布合作开发固体电池技术。他们合作的目的是测试新材料,加速固体电池的大规模应用。相对于其它公司承诺的技术,梅赛德斯的固态电池技术似乎在广泛应用方面也遇到了瓶颈。

  2020年早些时候有报道说,戴姆勒和加拿大魁北克水力发电公司宣布合作开发固体电池技术。他们合作的目的是测试新材料,加速固体电池的大规模应用。相对于其它公司承诺的技术,梅赛德斯的固态电池技术似乎在广泛应用方面也遇到了瓶颈。

奔驰新能源,奔驰电动车,奔驰固态电池

  因为城市公共汽车的使用路径是一致的,可以在使用过程中,方便电池能量的补充,所以奔驰有意率先将固态电池技术应用于公共汽车车型,以便于验证这种电池的使用效果。这样的谨慎不无道理,当下众多汽车厂商纷纷研究固态电池技术,但结果似乎并不理想。此前丰田便表示,到2025年固态电池的量产将受到一系列的限制。不仅如此,Fisker也表示将推迟使用固态电池技术。

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  今年初有报道称,戴姆勒与加拿大魁北克水电公司宣布建立合作关系,共同开发固态电池技术。双方合作目的是测试新材料,加速固态电池量产应用。与其他公司承诺的技术相比,梅赛德斯的固态电池技术在大范围的应用上似乎也遇到了瓶颈。

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  奔驰EQC作为转型电动化的汽车制造商之一,其推出已有很长一段时间,而奔驰EQC则是企业电动化发展的关键一步。据规划,戴姆勒2020年将推出20多款新型插电式混合动力纯电动汽车,其中,到2030年集团新能源汽车销量将占到一半以上。

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